公司動態-泊頭市承泰聯軸器有限責任公司

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常見問題

聯軸器是一種用于連接多個軸的機械部件，以傳遞扭矩和運動。然而，聯軸器的缺陷可能導致振動故障，這會對設備的正常運行造成嚴重影響。

對于萬向聯軸器而言，好是按照機械部標準的數據來，如果擅自設計的聯軸器，扭矩過大或者扭矩過小，均會影響聯軸器的使用。

膜片聯軸器使用時直接按標準選用就可以。適宜于能源設備和風機之間的傳動聯接。主要有單方的半聯軸器、地方的套筒、套筒和半聯軸器之間的膜片形成

雖然DJM脹緊套膜片聯軸器一般都具有緩沖和吸振功能，但具有某值剛度的DJM脹緊套膜片聯軸器，并不是在任意的變扭矩作用下都能產生減振的效果，有時反而會引起加強烈的振動。

LMS型雙法蘭型梅花形彈性聯軸器是將一個整體的梅花形彈性環裝在兩個形狀相同的半LMS型雙法蘭型梅花形彈性聯軸器的凸爪之間，以實現兩半LMS型雙法蘭型梅花形彈性聯軸器的連接。

SWC-WH無伸縮焊接式聯軸器屬金屬彈性元件撓性聯軸器，其依靠金屬聯軸器膜片來結合主、從念頭傳遞扭矩，具有彈性減振、無噪聲、不需潤滑的好處，是現在替換膜片式聯軸器及普通聯軸器的抱負產品。

在相像的內齒套外徑和聯軸器較大外徑下，SWP-E型十字軸式萬向聯軸器的承載才氣平衡比直齒式聯軸器進步15～20%。

膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或惹起膜片和軸套之間的反沖。有少許制造商供應兩個膜片的，也有供應三個膜片的，中間有一個或兩個剛性元件，雙方再連在軸套上。